临清市交通运输局:科技赋能+源头管控,织密治超安全网
临清市交通运输局:科技赋能+源头管控,织密治超安全网
临清市交通运输局:科技赋能+源头管控,织密治超安全网齐鲁晚报(qílǔwǎnbào)·齐鲁壹点 谢晓丽 通讯员 吕清喜
为切实防范和化解夏季公路货运车辆交通安全风险隐患,临清市交通运输局以遏制违法超限(chāoxiàn)超载、优化货运营商环境为核心目标,创新治超理念与(yǔ)模式,联合公安(gōngān)交警部门紧抓“百吨王(wáng)”专项整治行动机遇,通过“路面(lùmiàn)执法 + 非现场治理”双模式,全力推进治超工作从末端治理向科技监管、源头(yuántóu)监管转型,显著提升公路安全保护水平及道路交通安全保障能力。
科技赋能(fùnéng),打造智能治超新模式
依托国道514和240的“超限超载不停车检测系统”,充分发挥大数据优势,运用 “电子监控抓拍+车辆比对(duì)识别”双轨模式,对过往货车的车牌、车型、载重(zàizhòng)数据实施实时分析预警,精准锁定存在(cúnzài)超限超载嫌疑的车辆,让违法(wéifǎ)超限超载行为无所遁形。
在非现场执法环节,针对筛选(shāixuǎn)出的(de)违法信息,通过电话通知与信函(xìnhán)告知相结合的方式,督促(dūcù)车主或货运企业(qǐyè)在规定时间内主动到交通运输执法机构接受处理,有力推动传统治(tǒngzhì)超模式向智能化转变。同时,构建起(qǐ)高效的信息互通机制,实现联合执法案件数据、营运车辆及从业人员信息、违规车辆和人员信息的共享,强化科学研判能力。将数据筛选出的违规次数多的企业和人员,列入“黑名单”,实施联合约(yuē)谈(tán)并进行(jìnxíng)重点管理。今年以来成效显著:移交外地处理函680件,本地立案处罚247件;约谈货运企业15家,制作合规建议书52份;停业整顿运输企业7家,注销道路运输证9个;查处源头治超案件6起。
联动(liándòng)执法,构建治超监管新格局
公安交警与交通运输部门以 “百吨王”跨区域布控(bùkòng)专项整治行动为(wèi)契机,抽调精干(jīnggàn)力量(lìliàng)组成联合执法队伍,以银河路公安检查站为依托(yītuō),聚焦节假日、重点路段及高峰时段,采取流动巡查、夜间突检等灵活多样的方式,在多个路段不定时、不定点开展超限运输治理工作,形成对超载超限违法行为的强大震慑。
此外,与临西县、高唐县等周边县市完善联勤联动机制,加大(jiādà)路面巡逻和视频管控力度,对违规车辆开展联合检查(jiǎnchá)与打击(dǎjī),实现区域间治超工作的协同配合,大幅(dàfú)提升货车超限超载治理效能。今年以来,共查处超限车辆321部,其中 “百吨王”11部;卸载货物4975.09吨,有效(yǒuxiào)净化了区域交通运输环境。
协同共治,深化(shēnhuà)源头治理体系
临清市交通运输局积极(jījí)优化(yōuhuà)治超工作(gōngzuò)会商、信息共享及联合行动机制,进一步(jìnyíbù)完善治超工作联席会议制度,通过及时(jíshí)召开(zhàokāi)会议剖析当前治超工作难点痛点,协调解决执法衔接问题,不断拓展执法协作领域。同时,将工作关口前移,强化源头治理,下发《关于进一步加强货运装载源头治超工作的通知(tōngzhī)》,推动住建、应急、工信(gōngxìn)、发改、各相关镇办等部门加强对货物装载源头单位的监督检查,加大对所属重型货车违法行为多发(duōfā)、违法车辆占比高企业的源头监管力度,压实源头企业的安全生产主体责任,从根源上有效降低道路货物运输事故发生风险。
下一步,临清市交通运输局将联合公安交警等部门(bùmén),围绕提升(tíshēng)执法(zhífǎ)效能、保障交通安全、优化市场环境的核心目标,持续强化源头管控与路面执法的协同联动,不断完善科技治超(zhìchāo)(zhìchāo)长效机制。通过巩固“科技赋能 + 源头治理(zhìlǐ) + 联合执法”的立体化治超模式,持续保持治超高压态势,不断巩固治超成果,共同营造安全畅通的交通运输环境。
齐鲁晚报(qílǔwǎnbào)·齐鲁壹点 谢晓丽 通讯员 吕清喜
为切实防范和化解夏季公路货运车辆交通安全风险隐患,临清市交通运输局以遏制违法超限(chāoxiàn)超载、优化货运营商环境为核心目标,创新治超理念与(yǔ)模式,联合公安(gōngān)交警部门紧抓“百吨王(wáng)”专项整治行动机遇,通过“路面(lùmiàn)执法 + 非现场治理”双模式,全力推进治超工作从末端治理向科技监管、源头(yuántóu)监管转型,显著提升公路安全保护水平及道路交通安全保障能力。
科技赋能(fùnéng),打造智能治超新模式
依托国道514和240的“超限超载不停车检测系统”,充分发挥大数据优势,运用 “电子监控抓拍+车辆比对(duì)识别”双轨模式,对过往货车的车牌、车型、载重(zàizhòng)数据实施实时分析预警,精准锁定存在(cúnzài)超限超载嫌疑的车辆,让违法(wéifǎ)超限超载行为无所遁形。
在非现场执法环节,针对筛选(shāixuǎn)出的(de)违法信息,通过电话通知与信函(xìnhán)告知相结合的方式,督促(dūcù)车主或货运企业(qǐyè)在规定时间内主动到交通运输执法机构接受处理,有力推动传统治(tǒngzhì)超模式向智能化转变。同时,构建起(qǐ)高效的信息互通机制,实现联合执法案件数据、营运车辆及从业人员信息、违规车辆和人员信息的共享,强化科学研判能力。将数据筛选出的违规次数多的企业和人员,列入“黑名单”,实施联合约(yuē)谈(tán)并进行(jìnxíng)重点管理。今年以来成效显著:移交外地处理函680件,本地立案处罚247件;约谈货运企业15家,制作合规建议书52份;停业整顿运输企业7家,注销道路运输证9个;查处源头治超案件6起。
联动(liándòng)执法,构建治超监管新格局
公安交警与交通运输部门以 “百吨王”跨区域布控(bùkòng)专项整治行动为(wèi)契机,抽调精干(jīnggàn)力量(lìliàng)组成联合执法队伍,以银河路公安检查站为依托(yītuō),聚焦节假日、重点路段及高峰时段,采取流动巡查、夜间突检等灵活多样的方式,在多个路段不定时、不定点开展超限运输治理工作,形成对超载超限违法行为的强大震慑。
此外,与临西县、高唐县等周边县市完善联勤联动机制,加大(jiādà)路面巡逻和视频管控力度,对违规车辆开展联合检查(jiǎnchá)与打击(dǎjī),实现区域间治超工作的协同配合,大幅(dàfú)提升货车超限超载治理效能。今年以来,共查处超限车辆321部,其中 “百吨王”11部;卸载货物4975.09吨,有效(yǒuxiào)净化了区域交通运输环境。
协同共治,深化(shēnhuà)源头治理体系
临清市交通运输局积极(jījí)优化(yōuhuà)治超工作(gōngzuò)会商、信息共享及联合行动机制,进一步(jìnyíbù)完善治超工作联席会议制度,通过及时(jíshí)召开(zhàokāi)会议剖析当前治超工作难点痛点,协调解决执法衔接问题,不断拓展执法协作领域。同时,将工作关口前移,强化源头治理,下发《关于进一步加强货运装载源头治超工作的通知(tōngzhī)》,推动住建、应急、工信(gōngxìn)、发改、各相关镇办等部门加强对货物装载源头单位的监督检查,加大对所属重型货车违法行为多发(duōfā)、违法车辆占比高企业的源头监管力度,压实源头企业的安全生产主体责任,从根源上有效降低道路货物运输事故发生风险。
下一步,临清市交通运输局将联合公安交警等部门(bùmén),围绕提升(tíshēng)执法(zhífǎ)效能、保障交通安全、优化市场环境的核心目标,持续强化源头管控与路面执法的协同联动,不断完善科技治超(zhìchāo)(zhìchāo)长效机制。通过巩固“科技赋能 + 源头治理(zhìlǐ) + 联合执法”的立体化治超模式,持续保持治超高压态势,不断巩固治超成果,共同营造安全畅通的交通运输环境。



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