福州首条自建铁路，传来好消息！

也是福州现代物流(wùliú)城的 该铁路(tiělù)全线最长大桥—— 进入了上部结构施工(shīgōng)阶段 据悉，福州港口后方(hòufāng)铁路 敖江特大桥是(shì)其控制性工程之一 ▲福州港口后方铁路(tiělù)线路示意图 敖江特大桥位于(wèiyú)潘渡镇贵安村贵安新天地附近，陆续上(shàng)跨北二通道、敖江、贵安收费站互通、丹贵公路等，全长约1591米，高60米，特殊结构占比达57%，是全线最长、最高、特殊结构最多的(de)桥梁，全桥桩基共324根(gēn)，设计时速100公里。 “敖江特大桥目前已完成(wánchéng)24个承台建设，下部结构完成75%到80%。”福州港口后方铁路项目二工区经理吴丹介绍，上部(shàngbù)结构连续梁施工预计2026年7月(yuè)上旬(shàngxún)完成，全桥架设工作计划在2027年6月前竣工。